智能型led路灯 路灯led和节能灯

物联网智能LED街灯的进一步节能

首先，物联网智能路灯多亏了支持更灵活的点亮方式。与用手机切换省电模式、调节亮度的原理相似，物联网智能路灯管理系统可以进行“省电”点灯模式设定。例如，晚上19:00-22:00的这个时间段是城市道路上人流量/车流量最大的时候，也是照明要求最高的时候，系统可以将这个时间段内的路灯全部设定为点亮/亮度100%，来满足照明的需要。在凌晨00:00-06:00的时段，行人和车辆比较安静，照明需求相对较低的情况下，路灯的点亮/亮度可以设定50%。定制的点灯模式可以定期自动切换，值班者不需要手动切换，非常方便。按时间段、差别化的点灯战略可以在人/车流量少的时间段保持照度最低（符合国家标准），在人/车流量大的情况下，可以提高照明器具的照度，保证照明需求的同时，节约电力。

其次，对于通常LED的路灯难以对应特殊的天气和季节的变换所导致的照明需求不同的问题，物联网智能路灯也能完美解决。类似地，类似于便携式电话根据环境光自动调光，可以结合物联网智能路灯光感测技术来实现光感测/熄灭和自动调光。例如，系统将自动光感测点灯值设定为65，当察觉到灯的环境光照度降低到65时自动触发点亮规则，灯根据预先设定的规则自动点亮。当然，即使对应于不同环境的光照度，也能够灵活地调整路灯的亮度和单/双/全开设定，例如在对应于环境照度65的情况下，能够设定路灯的双开/亮度75%。如果对应环境照明度35，则设定街灯全开/亮度100%。

到这里的话，物联网智能路灯可能会担心是不是新的光源，物联网智能路灯只是比普通的路灯增加了无线通信技术，只是实现了与管理系统的双向通信。那么，问题又来了，在路灯上追加无线通信是不是又复杂又成本高呢。确实，对于路灯有很多无线通信技术的改造手段。例如，在灯头上安装通信控制器，连接传感器、协调器等。这种方法需要拆除街灯体重新安装，实施起来十分麻烦，劳民败坏钱财。实际上，也有不取下灯体，更方便的改造方法。车站通智能开发的物联网智能照明电源就是其中之一，只需更换电源就能实现街灯物联网化和升级改造。

通过安装智能照明电源，一般LED街灯的综合节能率提高约40%，传统高压钠灯的综合节能率提高约45%-56%，综合计算的话，每年可以简单地节约电费的近一半。