太阳能路灯设计理念 太阳能路灯设计方案

随着太阳电池转换效率和生产技术的提高，太阳能发电的应用越来越广泛，在照明领域，太阳能路灯作为太阳能发电系统在国内的主要应用模型，越来越多的认识和接受。编辑通过分析多家公司的太阳能路灯资料，发现太阳能路灯系统设计时考虑峰值时间，蓄电池容量的选择，连续阴天的理解等，考虑比较偏颇的人很多。

本文结合工作的实际经验，进一步探讨并分析太阳能路灯的设计要点。

1太阳能路灯的基本结构及动作原理

1.1太阳能路灯基本结构

太阳能路灯主要由太阳电池组件、组件、支架、光源、控制器、电池、灯杆等几个部分构成。

1.2太阳能路灯的动作原理

利用太阳能路灯太阳电池的光生伏特效果原理，在白天太阳电池吸收太阳光的光子能量而产生电能，经由控制器储存在蓄电池中，夜晚的窗帘落下，照明器具周围的光的照度低的情况下将电力供给到通过控制器设定为光源的时间并切断蓄电池。

2街灯设计所需的数据

2.1使用地的经度和纬度由已知的太阳能路灯使用地检索。（中国不同倾斜面上的太阳辐射数据库）确定太阳电池组件的倾斜角和方位角，计算该地区的太阳能标准峰值日照时间。

2.2路灯中选择的光源的电力（W）。光源功率的大小直接影响整个系统的参数稳定性。

2.3太阳能路灯每晚的工作时间（H）。这是确定太阳能路灯系统中的组件尺寸的核心参数，通过确定操作时间，可以初步计算负载的每日消耗功率和与之对应的太阳电池组件的充电电流。

2.4太阳能路灯需要维持持续的雨日数（d）。该参数确定蓄电池容量的大小以及在阴雨日后恢复电池容量所需的太阳电池组件功率。

2.5确定两个连续的阴天之间的间隔日数D。这确定了系统在连续多云雨天之后满足电池所需的电池组件的电力。

3太阳能路灯系统设计构想和要点

由于太阳光发电系统的基本原理相同，太阳能路灯的设计构想也基于一般的太阳能发电系统，首先确定光源的电力，保证每天的工作时间，在保证了几个阴天雨天后，可以计算蓄电池的容量和太阳电池组件的工作率。但是太阳能路灯还有其特殊性，需要确保系统的动作的稳定和可靠性，因此在设计时需要特别注意。

3.1太阳电池组件

太阳电池组件的电压随着温度的升高而降低，受高温影响，电池组立体的电压损失约2V，充电过程控制器的二极管压力下降0.7V，因此选择动作电压为18V的组件。由于太阳能路灯的特殊性，太阳能电池板一般安装在灯杆上，对于灯杆来说，重心一般在5米以上，并且大部分太阳电池板是悬挂式，为了强化设备整体的耐风力，一般选择多个太阳电池板组成所需的组件功率。

3.2电池（组套）

在选择蓄电池时，需要考虑放电率对蓄电池容量的影响、温度对蓄电池容量的影响、放电深度对蓄电池容量的影响等几点。一定要选择深周期的太阳光专用电池。当电池进行并行连接时，需要考虑各单个电池之间的不平衡的影响，通常并行组数不能超过4组。

3.3光源的选择

选定光源对于太阳能路灯来说是最重要的步骤，当前太阳能路灯专用光源较少，为了减少有限的能量损失，光源尽量选择直流光源。现在常见的光源是直流节能灯、高频无极灯、低压钠灯和LED光源。LED作为半导体光源，其发展势头很强，太阳能路灯是最理想的光源，LED街灯光源是多功能、环保的节能型路灯光源，适合在各种场合的照明。LED斜坡驱动器是LED专门开发于斜坡系统的产品，LED用于提供灯的稳定电源。使用先进的电子电力技术，设计高效率增强及超节能脉冲宽度调制（PWM）这两种输出模式，根据时间控制，可以根据需要（夜间黑人车多的情况）以高效率增强模式LED点亮照明设备，提供良好的照明其他时间段（夜间人车少的情况）可以以超节能模式输出。节约电池的耗电。另外，国内大部分太阳能路灯项目的照明亮度必须满足城市道路的照明标准。

3.4控制器

控制器是整个路灯系统中作为管理者的重要部件，其最大的功能是全面管理电池，良好的控制器基于电池的特性，将电池的过填充点、过放电点、必须设定连接点的恢复及SOC放电控制等各重要参数点。在选择了路灯控制器的情况下，必须特别注意控制器恢复连接点参数。由于电池具有电压自恢复特性，所以当电池处于过放电状态时，控制器切断负荷，之后电池电压恢复，如果控制器的各参数点设定不当，则灯闪烁，有可能缩短电池和光源的寿命。

4结束语

）太阳能路灯的设计需要科学合理的，除上述几点外，还需要考虑街灯整体的构造，特别是路灯的耐风力的计算和城市道路设计街灯整体的美观性。这种设计的结果导致整个系统的不稳定性。只有掌握使用地的详细气象资源和使用条件，结合实际经验优化系统设计，才能正常工作太阳能路灯。