太阳能路灯安装高度最佳多少米适当 路灯灯杆的高度和间距设计方法

路面平均照度是城市汽车交通道路和人行道照明的评价指标之一，也是路灯配置的重要参考指标。要在LED路灯配置或更换一条城市道路，技术上首先需要计算照明的指标。用“利用系数”方法计算是比较简单有效的方法之一。

用“利用系数”法计算出的公式绝对地照搬了以往照明理论研究的结论。我们必须做的是，将LED路灯的一些实验或理论数据输入公式，得到结果与道路照明设计标准的要求对照。当然，这些计算也是LED路灯的设计、开发、改善、提高、营销的必要性。

利用系数（U）是直接照射路面光通量与从全光源发出光通量的比，与路灯器具的高度、仰角、配置方式、路面宽度等有关。

光通量（Φ）这是光源发射，人眼所接收到的能量的总和。表示每单位时间的辐射能量的量，单位是流明lm。其他显示方法：cd。sr（cd是发光强度的单位：坎德拉。sr是立体角球面度的单位。

照度（E）是光通量和被照射面积之间的比例系数，单位是勒克司lx。1lx即指面积1平方米中1lm的光通量平均分布的能量，即lm/m2。

路面平均照度（Eav）是与在路面上预先设定的点测量或计算出的各点的照度有关的平均值。

维持系数（k）是在照明装置使用一定期间后，规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在同一条件下新安装时在同一表面上获得的平均照度或平均亮度的比。

照明器具的安装高度（H）是从照明器具的光中心到路面的垂直距离。

灯具的安装间隔（S）是沿道路中心线测量的相邻两个灯具之间的距离。

悬挂长度（XL）是从照明设备的光中心到相邻侧缘石的水平距离，即到照明设备的突出或缩进缘石的水平距离。

路面有效宽度（Weff）是用于道路照明设计的路面理论宽度，与道路的实际宽度、照明器具的悬挂长度、照明器具的配置方式等有关。